Just Do It

전세계 어디에서도 국가 도로에 민자가 개발을 해서 톨비를 받는 경우가 어디 있는가 ?

특히나 손해를 보면 국가 세금으로 매꾸어야 하는 것이 정말 타당 한가 ?

안그래도 작은 땅을 가진 나라에서 유로 도로 무료 도로를 나누어 교통 체증을 더욱 가중 시키는

이런 상황이 정말 이해가 가지 않는다.

대중 교통은 정말 형편없고 1인 1차 시대로 가능 판국에 도로를 사유화 하고 유료화 하는 것은 누구를 위한 것인가 ?

생각보게 된다.

아파트를 더 짓는 것보다 우선시 되어야 하는 것이 도로망을 원활하게 만들어야 한다.

Where in the world do people develop on national highway and collect tolls?
Is it really reasonable to pay in taxes, especially if you lose money?
In fact, in my country with small land, free roads and the toll roads are divided to add to the traffic congestion
I really don't understand this situation.
Public transport is really terrible and with the 1st era, who is privatizing and charging roads in a possible state?
It makes me think.
What should be prioritized over building more apartments should make the road network smooth.

동물을 사랑한다는 이유로 동물을 키우고 애정을 과시하지만 ...

모든게 사랑일까요? 그렇다고 동물이 행복 할까요?

인간의 오만이고 짝사랑이다. 동물은 동물과 어울릴때 가장 행복하다.

동물을 키운다는 것은 정말 이기적이고 동물 학대로 이어질 수 있다.

동물을 사랑하지 말고 ... 자연에 두세요.

참고로 외로우면 찾아야 할 것은 바로 가족, 친구, 주위에서 찾아야 한다.

Raising animals and showing off their affection for them because they love them...
Is everything love? Does it make animals happy?
It is human arrogance and unrequited love.
Animals are happiest when they mingle with animals.
Raising animals is really selfish and can lead to animal cruelty.
Don't love animals... put them in nature.
For your information, 
if you are lonely, you should look for what you need to find around your family, friends, and surroundings.

더 내고 덜 받는다. 아니다. 누군가는 덜 내고 더 받는다. 그렇게 때문에 ...누군가는 더 내야 한다.

이런것을 만들어 국민을 갈라치고 더 힘들게 하는지 모르겠다.

고갈되는게 분명한 것을 지금이라도 멈추어야 한다.

더 힘들기 전에 ...

올림픽에서 여자부 경기는 여자만 경기를 해야 한다.

문제는 여자이지만 몸속에 XY 염색체인 남성 염색체가 있다면 여자부 경기에 참여 할 수 없다는 게 개인적인 생각이다.

문제는 여자부  경기에 남성 염색체를 가진 여성이 참여할 경우 불공정할 뿐만 아니라

상식적으로 생각하는 여자부 경기가 아닌 남성과 여성의 경기가 되기 때문이다.

즉, 여성이지만 남성의 염색체가 있다면 보통의 여성보다 남성에 가까운 경기가 될 것이기 때문에 이미 공정하다 할 수 없다는게 개인적인 생각이다.

올림픽은 무엇보다 공정해야 한다.

그게 올림픽 정신이다.

In the women's event at the Olympics, only women should play.
The problem is that if you have male chromosomes in your body, which are XY chromosomes, you can't participate in the women's competition.

The problem is that it's not only unfair for women with male chromosomes to participate in the women's game
This is because it is not a women's game that is considered in common sense, but a game between men and women.

In other words, my personal opinion is that if there are chromosomes of women but men, it will be a game closer to men than ordinary women, so it cannot be said that it is already fair.

The Olympics must be fair above all else.
That's the Olympic spirit.

South Korea is gradually witnessing the acceptance of collective actions. This behavior contradicts the democratic principle of respecting minority opinions and aligns with the goals pursued by communism. Consequently, I believe that responsibility for the recent collective actions of doctors should unquestionably be scrutinized. Regarding doctors who fail to care for patients, I think it is appropriate to revoke their license and impose a permanent ban on practicing medicine.

If this group prevails in the ongoing struggle against the current government, it is likely that any group would engage in similar actions, leading to an inevitable paralysis of society. While there is much at stake in the collective actions of these doctors, it can be said that above all, they lack the qualification to be called doctors due to their failure to care for patients.

The fundamental principle of living life is to become more humble and modest as one learns more.

대한 민국은 어느덧 집단 행동이 당연시 되어 가고 있다. 이는 소수의 의견을 존중하는 민주주의를 거스르는 행동이고 공산주의가 지향하는 목표와 같기 때문이다. 이번 의사들의 집단 행동에 대한 책임을 당연히 물어 환자를 돌보지 않는 의사에 대해서는 면허 박탈과 다시는 의사를 할 수 없는 영구 정지를 하는게 맞다고 생각한다.

이번 정부와의 힘겨루기에서 이긴다면 어떤 집단이든 이러한 똑같은 행동을 할 것이고 사회를 마비시키는 결과를 당연히 낳을 것이기 때문이다.

이번 의사들의 집단 행동에는 많은 것이 걸려 있지만 그 무엇보다 환자를 돌보지 않은 것에는 그 자격이 없다고 할 수 있다.

많이 배울 수록 더 겸손하고 낮추는게 인생을 살아가는 기본이다.

쥐도 궁지에 몰리면 문다.

When a rat is cornered, it bites.

살길을 주면서 쥐를 잡아야 한다.

You must catch the mouse while giving it an escape route.

Traffic accidents are on the rise.
Obviously, there is a traffic law and there is no risk of an accident if you follow it well.
However, the high incidence of accidents proves that it is not followed.

Misinterpretation...
They keep the law by misinterpreting it based on their own standards.
There are always exceptions just for yourself, and accidents occur, thinking that I'm the only one who will be okay. 
(Because all the other drivers feel the same way.)

I know the law, but I know a little bit and I don't know the rest, so there's always a conflict of interest.

There is a reason why the car in back is beeping a horn and if the car in back overtakes itself, there is a reason for it.

for example, In the 60 speed section, you have to run at 60. It's not below 60. That is, even if you run at 30 
It doesn't mean you can. It means you have to run at least 55 to 60.
In particular, when the car in front of you is driving on a too slow highway, the car behind you overtakes you and changes lanes secondary to tertiary accidents are high.
You should never drive thinking that these drivers cause accidents.

Finally, when driving, the driver should never do anything but drive and only concentrate on driving. 
People who manipulate this and that, as if they were driving well, are really dangerous people.
It's no different from drunk driving.
For reference, in the United States, when an accident occurs, if a cell phone is operated, it is often held liable for the accident. Why is this?
Developed countries already follow the laws, but the current country is a strange place of laws and only makes laws that cannot be followed
Because even those who make laws in situations have no concept.

교통 사고 발생이 높아 지고 있는 상황이다.

명백히 교통 법규라는게 있고 그 법규를 잘 지키면 절대 사고가 날 위험이 없다.

하지만 사고 발생이 높다는 것은 지키지 않는다는 반증이다.

잘못된 해석 ...

법규를 자기 기준으로 잘못된 해석으로 법을 지키고 있다.

항상 자기만을 위한 예외가 발생하며 나만 괜찮겠지 하면서 사고 발생이 난다. 

( 다른 운전자들도 모두 같은 생각을 하기 때문이다. )

법을 알기는 하는데 조금은 알고 나머지는 잘 모르기 때문에 항상 이해 충돌이 발생한다.

뒷차가 빵하는 데에는 이유가 있고 뒷차가 자신을 추월하면 그에 대한 이유가 있다.

60속도 구간에서는 60으로 운행을 하라는 것이다. 60이하가 아니라는 것이다. 즉, 30으로 달려도 

된다는 것이 아니다. 최소 55 ~ 60으로 달려야 한다는 것이다.

특히나 사고 발생은 앞차가 너무 느린 속도로로 주행시 뒷차가 추월을 하면서 차선 변경에 따른 

2차 ~ 3차 사고 발생이 높다.

바로 이런 운전자들을 사고 유발자고 생각하며 절대로 운전을 해서는 안된다.

마지막으로 운전을 하면 운전자는 운전이외에는 절대로 아무것도 하지않고 오직 운전에만 몰두 해야 한다. 

마치 운전을 잘 하는 마냥 이것 저것 조작을 하는 사람들이 정말 위험한 사람들이다.

음주 운전과 다를바가 없다.

참고로 미국에는 사고 발생시 핸드폰 조작을 하였을 경우 사고 책임을 묻는 경우가 많다. 왜 그럴까?

선진국은 이미 법규를 따르지만 현재의 나라는 이상한 법규 천지이고 지키지도 않을 법규만 만들고 있는

상황에 법을 만드는 사람들 조차 개념이 없기 때문이다.

It is easy for teachers these days to give up their authority and teaching authority on their own.
I think it's a great job to get paid and pension after retirement while playing as a public servant 
Who gave up the divine authority of teaching and collapsed the teaching authority on their own? 
Are they students? Are they parents? Wouldn't the primary responsibility lie with themselves?
 
It must be said that it is truly unfortunate and incompetent.
Now you ask the people to return the teaching authority that you abandoned to the government 
Is teaching authority protected? Aren't you trying to lead a stable career in public service after all?
 
i would like to say that they lack taaching.
You have to learn more before you teach others... teaching doesn't work just because you have a license.
Teaching is too difficult.

요즘의 교사들 스스로 자신들의 권한과 가르칠 수 있는 권한을 스스로 포기한게 아닌가 쉽다.

공무원 놀이 하면서 월급 받고 퇴직후 연금 받으니 꿀 같은 직업군이라고 생각하면서 

가르침이라는 신성한  권한을 포기하고 스스로 교권을 몰락 한게 누구인가? 

학생들인가? 학부모인가?  1차적인 책임은 스스로에게 있지 않을까?

참으로 안타갑고 무능하다고 할 수 밖에 없다.

스스로 버린 교권을 이젠 국민한테 정부한테 돌려달라고 하는데 ? 그렇게 되면 

교권이 지켜지는가? 결국은 안정적인 공무원 생활을 하려 하지 않나?

스스로들에게 가르침이 부족한게 아닌가 쉽다.

남을 가르치기전에 더 배워야 하고 ... 가르치는것은 자격증이 있다고 해서 되는게 아니다.

가르침은 너무 어려운것이다.